General Motors şi Grupul ABB – parteneriat

Cele două companii colaborează strâns pentru a identifica modul
în care bateriile litiu-ion de 16 kWh din dotarea noului Volt pot
fi utilizate pentru sistemele staţionare de producere şi stocare a
energiei electrice la finalul ciclului acestora de viaţă la bordul
autovehiculelor clienţilor. Obiectivul suprem este acela de a
furniza soluţii rentabile, inovatoare, care să sporească eficienţa
reţelei de alimentare cu energie electrică a ţării.

„Bateria din dotarea autovehiculului Volt va avea o capacitate
mare de stocare a energiei electrice chiar şi după ce nu mai poate
fi utilizată pentru propulsia autovehiculului”, a declarat Micky
Bly, Director Executiv al departamentului Sisteme electrice,
Hibride, Autovehicule electrice şi Baterii din cadrul GM. „De
aceea, ne-am unit forţele cu cei de la ABB pentru a găsi noi
modalităţi prin care bateriile incluse în dotarea modelului Volt să
contribuie la protecţia mediului înconjurător chiar şi după ce nu
mai asigură propulsia autovehiculelor”.

Bly a anunţat încheierea acestui parteneriat marţi, în cadrul
conferinţei EV Battery Tech desfăşurate în Michigan. „Colaborarea
cu Grupul ABB ne va permite să găsim soluţii pentru optimizarea
ciclului de viaţă al bateriei utilizate pentru modelul Volt”, a
afirmat Bly. Proprietarii autovehiculul electric Chevrolet Volt cu
autonomie extinsă beneficiază de o garanţie standard de opt
ani/100.000 mile pentru bateria litiu-ion de ultimă generaţie. Este
cea mai extinsă şi mai cuprinzătoare garanţie acordată în industria
auto pentru un autovehicul electric şi poate fi transferată gratuit
următorilor proprietari ai acestuia.

Garanţia extinsă oferită pentru bateria modelului Volt acoperă
toate cele 161 de componente ale acesteia, 95% dintre acestea fiind
proiectate şi fabricate de GM, pe lângă sistemul de gestionare
termică, sistemul de alimentare cu energie electrică şi
componentele motorului electric. ABB este cel mai mare furnizor de
echipamente pentru reţelele electrice la nivel mondial şi un lider
în domeniul sistemelor electrice şi de automatizare. Tehnologiile
dezvoltate de ABB îmbunătăţesc performanţele companiilor de
utilităţi şi ale celor care activează în sectorul industrial,
reducând în acelaşi timp impactul asupra mediului înconjurător.

„Reţelele inteligente ale viitorului vor utiliza în mai mare
măsură surse de energie regenerabilă şi vor fi nevoite să
alimenteze cu energie electrică o infrastructură e-mobilitate
extinsă; în acest sens, este necesară dezvoltarea unui număr mare
de soluţii de stocare a energiei electrice”, a afirmat Bazmi
Husain, directorul departamentului Reţele electrice inteligente în
cadrul ABB. „Suntem bucuroşi că putem analiza posibilitatea
reutilizării bateriilor din dotarea autovehiculelor electrice, fapt
care ar putea asigura capacitatea de stocare necesară şi oferi
importante avantaje economice şi ecologice pe termen lung”.

Ingineri şi cercetători din ambele companii şi-au unit
eforturile pentru a studia:

– Stocarea energiei regenerabile: energia eoliană şi energia
solară pot fi stocate în sistemele de baterii incluse în dotarea
autovehiculului Volt şi utilizate atunci când este necesar.

– Gestionarea încărcării reţelei electrice: companiile de
utilităţi vor putea utiliza bateriile create pentru modelul Volt
pentru a stoca energia electrică generată în timpul perioadelor cu
consum energetic scăzut în vederea utilizării acesteia în timpul
perioadelor cu consum de energie ridicat. Acest lucru va permite
companiilor de utilităţi să gestioneze mai eficient reţeaua
electrică, sporind fiabilitatea şi randamentul acesteia.

– Alimentarea cu energie electrică de rezervă pentru comunităţi:
sistemele de baterii din dotarea autovehiculelor Volt pot stoca
energia electrică pentru a putea fi utilizată de comunităţi în
timpul penelor de curent cauzate de furtuni sau alte dezastre
naturale.

– Gestionarea momentului de utilizare: clienţii industriali pot
stoca la preţ redus energia electrică generată de bateriile din
dotarea modelelor Volt în timpul perioadelor cu consum energetic
scăzut pentru a o utiliza ulterior în acele momente ale zilei cu
consum de energie ridicat, în vederea reducerii costurilor.

„Chevrolet şi GM şi-au propus să reducă impactul autovehiculelor
dezvoltate de noi asupra mediului înconjurător”, a declarat Bly.
„Concentrarea tuturor eforturilor noastre asupra identificării unor
utilizări suplimentare pentru bateriile din dotarea autovehiculului
Volt la finalul ciclului de viaţă aduce acest angajament la
niveluri fără precedent”.